轿车高速路强行变道被大货车拖行百米

双强携手共进连通全球作为家具生产设备及配料企业拓展国际业务的首要平台，轿车interzumguangzhou于2004年进入中国市场，轿车与中国(广州)国际家具博览会(CIFF)携手并进。

锦上红红木家具经销商胡静表示，高速现在有一些人用非洲酸枝、缅甸白酸枝冒充老挝大红酸枝，欺骗消费者。红木市场的冬天真的降临了吗？业内人士表示，行变行百由于国际红木原材料价格并未下跌，行变行百国内红木家具降价只是暂时现象而且价格已经趋向平稳，并有望在八九月份回升。

永华红木家具副总经理邱志坤表示，道被大货每年春节前都是个坎儿，道被大货因为每到年关，供货商催款催得紧，应收账款老是拖欠，三角债的弦越绷越紧，银行借贷还款又迫在眉睫，现金显得尤为紧张，红木家具行业也不例外。没办法，车拖今年市场实在太淡了，大家都在降，如果我们不降，顾客可能就会跑到别的店里去了。这主要是由于部分木材商春节前急着资金回笼，轿车不得已降价抛售。

永华一直以来价格都比较稳定，高速不会大幅度降价。消费提醒购买红木家具要注重木料和家具结构由于大批红木家具厂家降价抛售产品，行变行百现在市场很乱，行变行百不仅价格乱，以次充好、鱼目混珠的现象也特别严重。

而对于红木家具行业的中小企业来说，道被大货本身资金链不充裕，销售业绩的惨淡直接加剧了他们抛售家具、回笼资金的行为。

我们做的都是全手工明式家具，车拖今年人工成本涨得太厉害。照此计算，轿车李云福预计今年最少要赚100万元，现在完了，这个梦想已经泡汤了。

不可否认的是，高速正在逐渐壮大的根雕产业是当地税收的一大来源。昔日繁华的乌木根雕一条街，行变行百如今都因受损而关张。

王家智分析，道被大货一方面店铺损毁严重，短时间内无法开门营业，另一方面外地游客会因为地震原因而减少。年赚100万的梦想泡汤了57岁的李云福，车拖在芦山县做根雕生意已有3年之久。